نەق مەيدان قۇرۇلۇشى ئۈچۈن تېما كۈچەيتىلگەن تور

كۈچەيتىلگەن بېتون ئاسفالىتنىڭ دىئامېتىرى ۋە ئەڭ چوڭ ئارىلىقى ھازىرقى كەسىپ ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەك. سوغۇق دومىلاشتۇرۇلغان قوۋۇرغا پولات چىۋىق ئىشلىتىلگەندە ، پولات چىۋىقنىڭ دىئامېتىرى 8 مىللىمېتىردىن ، ئۇزۇنلۇقتىكى پولات چىۋىق ئارىلىقى 200 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى ، تەتۈر پولات چىۋىق ئارىلىقى 300 مىللىمېتىردىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. كەپشەرلەنگەن تورنىڭ تىك ۋە توغرىسىغا پولات چىۋىقنىڭ دىئامېتىرى ئوخشاش بولۇشى ، پولات چىۋىقنىڭ قوغداش قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى 50 مىللىمېتىردىن تۆۋەن بولماسلىقى كېرەك. مۇستەھكەم بېتون ئاسفالىتلاش ئۈچۈن كەپشەرلەنگەن تورنى مۇستەھكەم بېتون ياتقۇزۇش ئۈچۈن كەپشەرلەنگەن تورنىڭ مۇناسىۋەتلىك بەلگىلىمىلىرىگە ئاساسەن يولغا قويغىلى بولىدۇ.

شەھەر كۆۋرۈكى ۋە تاشيول كۆۋرۈكىنىڭ كۆۋرۈك قەۋىتى ئاسفالىت ياتقۇزۇلۇشى ، كونا كۆۋرۈك پالۋانلىرىنى رېمونت قىلىش ، كۆۋرۈك تاختىلىرىنىڭ يېرىلىشىغا قارشى تۇرۇش قاتارلىقلاردا ئىشلىتىلىدۇ ، جۇڭگودىكى مىڭلىغان كۆۋرۈك ئىلتىماسىنىڭ سۈپىتىنى قوبۇل قىلىشتا كۆرسىتىلىشىچە ، كەپشەرلەنگەن تورنى ئىشلىتىش كۆۋرۈك پالۋاننىڭ ئاسفالىت قەۋىتىنىڭ سۈپىتىنى كۆرۈنەرلىك يۇقىرى كۆتۈرەلەيدىكەن ، كۆۋرۈك قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى ئۆتۈشۈش قەۋىتى بولۇپ ، كۆۋرۈك قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى% 97 تىن ئېشىپ كەتكەن. % 50 تىن كۆپرەك ئۆستۈرۈلۈپ ، كۆۋرۈك پەلەمپەيسىمان يولنىڭ تەننەرخى تەخمىنەن% 10 تۆۋەنلىگەن.

دۆلەتنىڭ بەلگىلىمىسىگە ئاساسەن ، قوۋۇرغا كۈچەيتمە تورنى ئوققا ئورنىتىش كېرەك ، بۇ ئوقنىڭ قىرقىلىش ۋە ئېگىلىش كۈچىنى ياخشىلاش ، بېتوننىڭ مۇشتلاشقا قارشى تۇرۇش ئىقتىدارىنى ياخشىلاش ۋە بېتوننىڭ ئېگىلىش قارشىلىقىنى ياخشىلاش ، ئوقنىڭ مۇكەممەللىكىنى ياخشىلاش ۋە ئوق چىقىرىش خەۋىپىنى ئازايتىشقا پايدىلىق.