1. دو طرفہ وائر گارڈریل نیٹ کا جائزہ دو طرفہ گارڈریل نیٹ ایک الگ تھلگ گارڈریل پروڈکٹ ہے جو اعلیٰ معیار کے کولڈ ڈرین لو کاربن اسٹیل وائر سے بنی ہے اور اسے پلاسٹک میں ڈبو دیا گیا ہے۔ یہ کنیکٹنگ لوازمات اور اسٹیل پائپ کے ستونوں کے ساتھ طے شدہ ہے۔ یہ ایک بہت ہی لچکدار پروڈکٹ ہے جسے بڑے پیمانے پر جمع کیا جاتا ہے۔ ریلوے بند جال، ہائی وے بند جال، میدان کی باڑ، کمیونٹی گارڈریلز، مختلف اسٹیڈیم، صنعتوں اور بارودی سرنگوں، اسکولوں وغیرہ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔ اسے جال کی دیوار میں بنایا جا سکتا ہے یا عارضی تنہائی کے جال کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، صرف کالم فکسنگ کے مختلف طریقے استعمال کریں یہ محسوس کیا جا سکتا ہے۔
2. مصنوعات کی وضاحتیں
پلاسٹک ڈپڈ میش: Φ4.0~5.0mm × 150mm × 75mm × 1.8m × 3m
پلاسٹک کا ڈوبا ہوا گول پائپ کالم: 1.0mm × 48mm × 2.2m
کیمبر اینٹی کلائمبنگ: مجموعی طور پر موڑنے والی 30° موڑنے کی لمبائی: 300 ملی میٹر
لوازمات: بارش کی ٹوپی، کنکشن کارڈ، اینٹی چوری بولٹ
کالم کا فاصلہ: 3m کالم ایمبیڈڈ: 300mm
ایمبیڈڈ فاؤنڈیشن: 500mm × 300mm × 300mm یا 400mm × 400mm × 400mm



3. مصنوعات کے فوائد:
1. گرڈ کا ڈھانچہ سادہ، خوبصورت اور عملی ہے۔
2. نقل و حمل میں آسان، اور تنصیب کو خطوں کے اتار چڑھاو کی وجہ سے محدود نہیں کیا جاتا ہے۔
3. خاص طور پر پہاڑوں، ڈھلوانوں اور مڑے ہوئے علاقوں کے لیے قابل اطلاق؛
4. قیمت اعتدال سے کم ہے، بڑے علاقوں کے لیے موزوں ہے۔
میں
4. تفصیلی وضاحت: فریم گارڈریل نیٹ، جسے "فریم ٹائپ اینٹی کلائمب ویلڈیڈ شیٹ نیٹ" بھی کہا جاتا ہے، بہت لچکدار اسمبلی کے ساتھ ایک پروڈکٹ ہے اور چین کی سڑکوں، ریلوے، ایکسپریس ویز وغیرہ میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔ اسے مستقل بنایا جا سکتا ہے نیٹ وال کو عارضی تنہائی کے جال کے طور پر بھی استعمال کیا جا سکتا ہے، جسے کالم ٹھیک کرنے کے مختلف طریقے استعمال کر کے حاصل کیا جا سکتا ہے۔
میں
5. دو طرفہ گارڈریل نیٹ کی تنصیب اور تعمیر کے دوران کئی مسائل جن پر توجہ دی جانی چاہیے:
1. دو طرفہ گارڈریل جال لگاتے وقت، مختلف سہولیات، خاص طور پر سڑک کے بیڈ میں دفن مختلف پائپ لائنوں کے درست مقامات کی معلومات کو درست طریقے سے سمجھنا ضروری ہے۔ تعمیراتی عمل کے دوران زیر زمین تنصیبات کو نقصان پہنچانے کی اجازت نہیں ہے۔
2. جب گارڈریل کا کالم بہت گہرا ہو، تو کالم کو درست کرنے کے لیے نہیں نکالا جانا چاہیے۔ گاڑی میں داخل ہونے سے پہلے فاؤنڈیشن کو دوبارہ مضبوط کیا جانا چاہیے، یا کالم کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کرنا ضروری ہے۔ تعمیر کے دوران گہرائی تک پہنچنے پر، ہتھوڑے کی شدت کو کنٹرول کرنے پر توجہ دی جانی چاہیے۔
3. اگر ہائی وے پل پر فلینج نصب کرنا ہے تو فلینج کی پوزیشننگ اور کالم کی اوپری بلندی کے کنٹرول پر توجہ دیں۔
4. اگر دو طرفہ گارڈریل نیٹ کو حفاظتی باڑ کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے تو، مصنوعات کی ظاہری شکل کا معیار تعمیراتی عمل پر منحصر ہوتا ہے۔ تعمیر کے دوران، تعمیراتی تیاری اور پائل ڈرائیور کے امتزاج پر توجہ دی جانی چاہیے، مسلسل تجربے کا خلاصہ، اور تعمیراتی انتظام کو مضبوط کرنا، تاکہ تنہائی کی باڑ کی تنصیب کے معیار کو بہتر بنایا جا سکے۔ یقین دلانا۔
پوسٹ ٹائم: فروری-02-2024