فریم گارڈریل نیٹ کی تنصیب کے تفصیلی مراحل

ہماری فیکٹری پیشہ ورانہ طور پر دس سال سے زیادہ عرصے سے گارڈریل نیٹ، باڑ اور الگ تھلگ باڑوں کی تحقیق، ترقی، پیداوار اور فروخت کے لیے پرعزم ہے، اور مارکیٹ اور صارفین کو اعلیٰ معیار کی تکنیکی خدمات اور میٹل گارڈریل نیٹ سسٹم کے حل فراہم کرنے کی کوشش کرتی ہے۔

فریم گارڈریل نیٹ کی تنصیب کا منصوبہ:
1. فاؤنڈیشن سائٹ پر ڈالی جاتی ہے، اور فاؤنڈیشن گڑھے کو دستی طور پر کھدائی جاتی ہے۔ چٹان کا وہ حصہ جس کی دستی طور پر کھدائی نہیں کی جا سکتی ہے وہ اتلی سوراخ کرنے کے لیے نیومیٹک پک یا ایئر گن کا استعمال کرتا ہے۔

2. فاؤنڈیشن گڑھے کی کھدائی کی ڈھلوان زمین پر منحصر ہے۔ کنکریٹ فاؤنڈیشن لگانے سے پہلے، یہ چیک کرنا ضروری ہے کہ آیا فاؤنڈیشن کے گڑھے کا سائز مناسب ہے، ہوائی جہاز کی پوزیشن، اور زمین کی ہمواری اور کثافت، اور پھر فاؤنڈیشن کی تعمیر کو انجام دیں۔

3 فاؤنڈیشن ڈالنا: کنکریٹ ڈالنے سے پہلے، فاؤنڈیشن گڑھے کا معائنہ کیا جاتا ہے۔ معائنہ کے مندرجات یہ ہیں: ① آیا ہوائی جہاز کی پوزیشن اور بیس کی بلندی تصریح کے تقاضوں کو پورا کرتی ہے۔ ② آیا بیس کی مٹی تصریح کی ضروریات کو پورا کرتی ہے۔ ③ آیا پانی جمع ہے، ملبہ، ڈھیلی مٹی، اور کیا فاؤنڈیشن گڑھے کو صاف کیا گیا ہے۔

4. فاؤنڈیشن کنکریٹ بہا

فاؤنڈیشن گڑھے کی کھدائی کے بعد، کنکریٹ فاؤنڈیشن کو جلد از جلد ڈالا جانا چاہیے۔ فاؤنڈیشن ڈالتے وقت اس کی پوزیشن، استحکام اور بلندی کی ضمانت ہونی چاہیے: کالم کنکریٹ فاؤنڈیشن کا سائز 300mm*300mm*400mm ہے

5. دھاتی گارڈریل نیٹ کالم کی تعمیر کا طریقہ۔ کالم بننے کے بعد، یہ بنیاد کی تعمیر کی صورت حال کے مطابق نصب کیا جاتا ہے

عام طور پر، ثانوی بہا اپنایا جاتا ہے. سب سے پہلے، ثانوی ڈالنے کے لیے مخصوص سوراخ بنیاد پر بنائے جاتے ہیں۔ محفوظ سوراخوں کا سائز کالم کے قطر پر منحصر ہے۔ یہ عام طور پر کالم کے قطر سے 15-25 ملی میٹر بڑا ہوتا ہے اور ثانوی ڈالنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔

6. میٹل گارڈریل نیٹ میش کی تعمیر کا طریقہ: ضروریات کے مطابق فاؤنڈیشن اور کالم بنائے جاتے ہیں، اور پھر میش لگائی جاتی ہے۔ تعمیراتی منصوبہ سیدھی لکیروں کے اصول پر مبنی ہے، اور ساتھ ہی، ناہموار خطوں کو سیدھا فلیٹ ڈھلوان یا جہاں تک ممکن ہو مائل ڈریپ بنایا جانا چاہیے، تاکہ ڈھانچے میں بہت زیادہ اتار چڑھاؤ نہ ہو۔