די וויכטיקייט פון אויפשטעלן וועג שוץ-רעלס

וועג שוץ-רעלסן ווערן בכלל צעטיילט אין פלעקסיבלע שוץ-רעלסן, האלב-שטייפע שוץ-רעלסן און שטייפע שוץ-רעלסן. פלעקסיבלע שוץ-רעלסן באצייכענען בכלל קאבל שוץ-רעלסן, שטייפע שוץ-רעלסן באצייכענען בכלל צעמענט-בעטאן שוץ-רעלסן, און האלב-שטייפע שוץ-רעלסן באצייכענען בכלל שטראַל שוץ-רעלסן. שטראַל פּלויט שוץ-רעלסן זענען א שטראַל סטרוקטור באפעסטיקט מיט זיילן, וואס פארלאזט זיך אויף די בייגן דעפארמאציע און שפּאַנונג פון די שוץ-רעלס צו קעגנשטעלן פאָרמיטל קאליזיעס. שטראַל שוץ-רעלסן האבן געוויסע שטייפקייט און האַרטקייט, און אבזארבירן קאליזיע ענערגיע דורך די דעפארמאציע פון ​​די קראָס-שטראַל. אירע געשעדיגטע טיילן זענען גרינג צו פארטרעטן, האבן א געוויסע וויזועלע אינדוקציע עפעקט, קענען ווערן קאארדינירט מיט די וועג ליניע פאָרעם, און האבן א שיינע אויסזען. צווישן זיי, די געוועלבטע שטראַל שוץ-רעלס איז די מערסט וויידלי גענוצט אין שטוב און אויסלאנד אין די לעצטע יארן. פאר די ברייטע קייט.

מעטאַל פּלויט, אַנטי-קאַליזשאַן גאַרדריילס, גאַרדריילס, מעטאַל גאַרדריילס
מעטאַל פּלויט, אַנטי-קאַליזשאַן גאַרדריילס, גאַרדריילס, מעטאַל גאַרדריילס

1. פּרינציפּן פון שטעלן וועג-רэйלס
וועג-זייט שוץ-רעילערס ווערן הויפּטזעכליך צעטיילט אין צוויי טיפן: עמבּאַנקמענט שוץ-רעילערס און שטערונג שוץ-רעילערס. די מינימום שטעל-לענג פון וועג-זייט איז 70 מעטער. ווען די דיסטאַנץ צווישן צוויי סעקציעס פון שוץ-רעילערס איז ווייניקער ווי 100 מעטער, איז עס ראטזאם צו שטעלן זיי קאָנטינויִערלעך צווישן די צוויי סעקציעס. די פּלויט שוץ-רעיל איז איינגעשלאָסן צווישן צוויי אָנפֿיל-סעקציעס. די אויסגראָבונג-סעקציע מיט אַ לענג פון ווייניקער ווי 100 מעטער זאָל זיין קאָנטינויִערלעך מיט די שוץ-רעילערס פון די אָנפֿיל-סעקציעס ביי ביידע עקן. אין דעם פּלאַן פון וועג-זייט שוץ-רעילערס, מוזן שוץ-רעילערס געשטעלט ווערן אויב איינע פון ​​די פאלגענדע באדינגונגען זענען דערפילט:

א. סעקציעס וואו די וועג-שיפּוע i און די עמבּאַנד הייך h זענען אין דעם שאַטירטן ראַם פון פיגור 1.
ב. סעקציעס וואָס שניידן זיך מיט באַנען און שאָסייען, וואו וועהיקלעס האָבן סעקציעס וואו דער וועהיקל קען פאַלן אויף דער שניידן זיך מיט דער באַן אָדער אַנדערע וועגן.
ג. סעקציעס וואו עס זענען טייכן, אזערעס, ימען, זומפן און אנדערע וואסערן אינערהאלב 1.0 מעטער פון די פוס פון די וועג-בעט אויף עקספּרעסוועגן אדער ערשטקלאסיקע וועגן פאר אויטאס, און וואו וועהיקלעס קענען זיין גאר געפערלעך אויב זיי פאלן אריין אין זיי.
ד. די דרייעקיקע שטח פון די אריינגאנג און ארויסגאנג ראַמפּעס פון די אויסטויש פון עקספּרעסוועגן און די אַרויס פון די קליינע ראַדיוס קרוווז פון די ראַמפּעס.
2. וועג שוץ-רעלס זאָלן אינסטאַלירט ווערן אין יעדער פון די פאלגענדע סיטואַציעס:
א. סעקציעס וואו די וועג-שיפּוע i און די עמבּאַנד הייך h זענען העכער די געפּינקלטע ליניע אין פיגור 1.
ב. סעקציעס וואו די וועג-שיפּוע i און די עמבּאַנד הייך h זענען אינערהאלב 1.0 מעטער פון דעם ברעג פון דער ערד-אַקסל אויף עקספּרעסוועגן אדער ערשטקלאַסיקע וועגן פֿאַר אויטאָמאָבילן שאַנגהאַי עפּאָקסי שטאָק, ווען עס זענען דאָ סטרוקטורן ווי גאַנטרי-סטרוקטורן, נויטפאַל טעלעפאָנען, פּירס אדער אַבאַטמענץ פון איבערגאַנגען.
ג. פּאַראַלעל צו באַנען און שאָסייען, וואו וועהיקלעס קענען זיך אַרײַנברעכן אין שכנותדיקע באַנען אָדער אַנדערע שאָסייען.
ד. גראַדועלע סעקשאַנז וואו די ברייט פון די וועג-בעט ענדערט זיך.
ה. סעקציעס וואו דער קרומונג ראַדיוס איז ווייניקער ווי דער מינימום ראַדיוס.
ו. סעקציעס פון גיכקייט-טויש ליין ביי סערוויס געביטן, פארקינג געביטן אדער באס סטאנציעס, און סעקציעס וואס זענען אריינגערעכנט אין די דרייעקיקע געביטן וואו צוימען און גארדריילס טיילן און פאראייניקן דעם פארקער.
ג. די פֿאַרבינדונג צווישן די ענדס פֿון גרויסע, מיטעלע און קליינע בריקן אָדער די ענדס פֿון אויפֿגעהויבענע סטרוקטורן און דעם וועג־בעט.
ה. וואו עס ווערט געהאלטן פאר נויטיג צו שטעלן שוץ-רעילס ביי דייווערזשאַן אינזלען און צעשיידונג אינזלען.


פּאָסט צייט: 12טן אויגוסט 2024